俄罗斯《红星报》2006年1月14日报道]
已经结束的2005年对于历经波折的俄罗斯"全球卫星导航系统"(GLONASS)来说是颇有成效的一年。2005年底的12月25日,俄航天部队与俄航天局在拜科努尔发射场的81号发射台成功发射了载有3颗GLONASS卫星的"质子-K"运载火箭。目前这三颗卫星运转正常。这三颗卫星的飞行由位于莫斯科郊外克拉斯诺兹诺缅恩斯克的指挥所控制。这样"全球卫星定位导航系统"有17枚在轨卫星。
但俄罗斯"全球卫星定位导航系统"在轨卫星的数量至少应该保持在24枚或者18枚。俄总统普京在2005年6月视察拜科努尔发射场时,已经下令要求在2007年前恢复"全球卫星定位导航系统"。可以看出俄航天局正在提前完成俄总统交给的任务。这也得益于俄联邦为该系统的补充拨款。在国防部长谢尔盖伊万诺夫向俄总统汇报GLONASS三颗卫星成功发射之后,俄总统要求俄航天局"尽可能在短时间内,而不是原来预计的2008年,完成GLONASS系统的建设。"
普京总统称,目前有能力增加GLONASS系统的轨道部署,并要求政府考虑,为此在2006年至2007年间政府能做什么。普京还强调该系统可用于商业方面,现在就应该考虑,这一系统可为哪些用户提供哪些服务。俄罗斯应该尽快启动自己的轨道部署并获商业利润。这一系统目前正增加具有双重意义的卫星,这样就可以为、边防人员、生物资源的保护、航空业、航天业、运输业及日常生活用户提供极大的利用价值。毫无疑问的是GLONASS系统的使用将极大推进国家经济的发展。伊万诺夫还向总统汇报说,2006年俄军将为武器装备、运输设备、海运设备装备接收GLONASS卫星系统信号的接收机。
同时俄联邦航天局负责人阿纳托里·佩尔米诺夫称,正在与俄工业部探讨在运输设备上装备GLONASS系统导航仪的前景问题。根据政府决议,从2006年起所有新运输设备,包括汽车、飞机、直升机、海运、河运船只应该装备GLONASS设备。到2009年所有运输设备,包括已经使用的,应该装备GLONASS接收机。佩尔米诺夫称,目前参加生产GLONASS系统收机竞争的厂家不多。因此,到GLONASS系统航天太空部分部署饱和时,现场上却没有一定数量的有竞争能力的"全球卫星导航系统"接收机。
GLONASS系统的第一颗卫星于1982年10月12日发射,1993年10月24日系统正式投入使用。航天导航系统GLONASS用于为各部门(军方和民用)的各种用户(海洋、空中、太空和地面)提供全球性信息保障及精确的时间信号。
GLONASS系统由日列诺兹斯克市的克拉斯诺亚尔斯克-26应用机械研究所设计局设计,90年代未GLONASS接收机由鄂木斯克的"飞行"生产联合体生产。之后由于经济原因生产厂家转向独立生产,而GLONASS系统的现代化改进卫星由克拉斯诺亚尔斯克-26应用机械研究所的工厂生产。
目前系统使用的卫星有两种型号,一种是GLONASS卫星,另一种是改进后的GLONASS-M卫星,GLONASS卫星于2003年发射。这两种卫星的设计结构基本一致,并使用同一个航天密封结构平台。主要区别是,通过必进天线馈线设备使用权卫星寿命延长至7年,并为民用用户增加了第二导航频率。
未来型的GLONASS-K卫星是全新的设计结构卫星,其平台是不密封的,这样与克拉斯诺亚尔斯克-26应用机械研究所设计的"快船-1000"平台指标基本一致,属小型卫星。GLONASS-K卫星比前几代卫星都轻,这样将其送入轨道更容易,计算应用设备的范围更广。服役期达10至12年。该类卫星内置有第三"民用"频率----L波段。GLONASS-K卫星在2007年开始试验。
计划在2006年至2007年的卫星发射,将完成轨道部署,并恢复系统的主要应用性能。轨道部署卫星数量减少的时间主要在1996年至2001年,原因是航天计划投资减少。在现有的13颗GLONASS卫星基础上,再增加的4颗GLONASS-M卫星就可保障系统达到要求的高性能,保障为用户提供需要的导航范围。
至于GLONASS对于俄军来说更加重要,没有该系统俄可能推动了卫星导航的独立。使用GLONASS系统接收机的高精度武器、作战部队、歼击作战直升机在该系统部署不饱满时,将受制于大洋彼岸。目前俄国防部已经有尽快为俄军装备全球卫星导航系统接收机的计划。在进行作战的连级和排级部队指挥员更加需要这类接收机。21世纪导航系统接收机将成为士兵不可缺少的一部分。
同时在这方面的竞争对手越来越多。美国有GPS系统,欧洲有"伽利略"系统,该系统计划至2008年使卫星在轨数量达30颗。还有一点值得注意的美国可在任何一个时刻对俄罗斯用户关闭NAVSTAR系统。
据专家预测,该系统将在未来10至15年内在非军事领域内得到广泛应用,不仅应用于汽车,还将应用于蜂窝电话方面。这是一个大市场,每年达300亿美元。俄罗斯已经为此投入了大量资金,无权失去这个市场。
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